Καύσιμα
Παρατηρημένα στοιχεία€1,650/L
Βενζίνη 95 · 14 Σεπτεμβρίου 2026
Γιατί έχει σημασία
Οι τιμές στην αντλία αυξήθηκαν ξανά. Τα μέτρα ελάφρυνσης περιόρισαν την αύξηση, αλλά το κόστος εισαγωγών και μεταφοράς παραμένει εκτεθειμένο.
Ενημερώθηκε 20 Σεπτεμβρίου 2026 · Δεδομένα έως 18 Σεπτεμβρίου
Ενημέρωση Κατάστασης · Δεδομένα έως 18 Σεπτεμβρίου 2026
Τα καύσιμα ακρίβυναν και ο τουρισμός υποχώρησε, ενώ η οικονομία συνέχισε να αναπτύσσεται. Δείτε τις παρατηρημένες επιπτώσεις και τι μπορεί να αλλάξει αν η διαταραχή παραταθεί.

€1,650/L
Βενζίνη 95 · 14 Σεπτεμβρίου 2026
Οι τιμές στην αντλία αυξήθηκαν ξανά. Τα μέτρα ελάφρυνσης περιόρισαν την αύξηση, αλλά το κόστος εισαγωγών και μεταφοράς παραμένει εκτεθειμένο.
27,5%
Μερίδιο ΑΠΕ στον ηλεκτρισμό · 2025
Η έκθεση στο πετρέλαιο παραμένει. Πρόκειται για βάση του ενεργειακού μείγματος, όχι για εκτίμηση του σημερινού λογαριασμού ρεύματος.
–7,0%
Αφίξεις · Ιαν.–Αύγ. 2026 έναντι 2025
Το καλοκαίρι περιόρισε την πτώση, αλλά οι συνολικές αφίξεις παρέμειναν κάτω από το περσινό επίπεδο.
+3,3%
Πραγματικό ΑΕΠ · Β΄ τρίμηνο 2026, ετήσια μεταβολή
Η ανάπτυξη παρέμεινε θετική. Η ανθεκτικότητα αυτή δεν εξαλείφει τον κίνδυνο παρατεταμένου σοκ εφοδιασμού.
Συγκρίνετε τα παρατηρημένα αποτελέσματα με μία πιθανή διαδρομή. Πρόκειται για υπό όρους εκβάσεις, όχι αριθμητικές προβλέψεις.
Συνεχίζεται η μη ασφαλής μερική διέλευση
Υπό όρους προοπτική: Παρατεταμένη διαταραχή
| Δείκτης | Παρατηρημένα στοιχείαΈως 18 Σεπ. | Υπό όρους προοπτικήΠαρατεταμένη διαταραχή |
|---|---|---|
| Συνθήκη | Επισφαλής μερική διέλευση | Επισφαλής μερική διέλευση |
| Ροές πετρελαίου | Σοβαρά περιορισμένη παραγωγή | Σοβαρός περιορισμός |
| Καύσιμα Κύπρου | Βενζίνη €1,650· ντίζελ €1,915 | Κίνδυνος διαθεσιμότητας |
| Τουρισμός | Ιαν–Αύγ –7,0% | Νέα καθοδική πίεση |
| Μακροοικονομία | ΑΕΠ Β΄ τριμ. +3,3% | Φυσικός περιορισμός |
Η κανονική και ασφαλής εμπορική διέλευση δεν έχει επανέλθει στις 18 Σεπτεμβρίου. Ορισμένα πλοία περνούν, αλλά οι επιθέσεις συνεχίζονται, εκατοντάδες πλοία δεν μπορούν να αποπλεύσουν με ασφάλεια και η παραγωγή του Κόλπου είναι σοβαρά περιορισμένη.
Όσο διαρκεί η διαταραχή, το ζήτημα μετακινείται από την τιμή στη διαθεσιμότητα προϊόντων. Τοποθεσία αποθεμάτων, φορτία αντικατάστασης, παραγωγή διυλιστηρίων και κατανομή προτεραιότητας μπορεί να γίνουν δεσμευτικά. Τα ισχυρά στοιχεία του Β΄ τριμήνου δεν προεκτείνονται σε παρατεταμένο σοκ προσφοράς.
Ακριβή αποτελέσματα για ΑΕΠ, ανεργία, τρόφιμα, ακίνητα ή ΜΕΔ εξαρτώνται από διάρκεια, τιμές, πολιτική, αποθέματα και φυσική προμήθεια. Χρησιμοποιούμε συνθήκες και μηχανισμούς, όχι ατεκμηρίωτες σημειακές προβλέψεις.
Ορισμένα πλοία περνούν, αλλά ο IMO συνεχίζει να αναφέρει εγκλωβισμένα πλοία και επιθέσεις. Έως τις 15 Σεπτεμβρίου είχε επιβεβαιώσει 80 επιθέσεις και 22 θανάτους ναυτικών στο Ορμούζ και γύρω από αυτό.
Στις 14 Σεπτεμβρίου η μέση τιμή βενζίνης 95 ήταν €1,650/λίτρο και ντίζελ €1,915/λίτρο—25,8% και 37,1% πάνω από τους μέσους όρους Φεβρουαρίου—παρά τη μείωση φόρου 8,33 σεντ ανά λίτρο.
Οι αφίξεις ήταν –1,1% τον Ιούλιο και –3,3% τον Αύγουστο, φέρνοντας το Ιανουάριος–Αύγουστος στο –7,0%. Τα έσοδα τουρισμού ήταν ακόμη –11,4% στο εξάμηνο, αλλά ο Ιούνιος αυξήθηκε 0,2%.
Το ΑΕΠ Β΄ τριμήνου αυξήθηκε 3,3% ετησίως και η ανεργία μειώθηκε σε 3,6%. Ο εθνικός ΔΤΚ Αυγούστου έφτασε το 3,5%, με τα πετρελαιοειδή +20,3%.
| Δείκτης | Έως 18 Σεπ. | Εύθραυστη αποκλιμάκωση | Διαλείπουσα διαταραχή | Παρατεταμένη διαταραχή |
|---|---|---|---|---|
| Συνθήκη | Επισφαλής μερική διέλευση | Ασφαλής κανονική διέλευση | Ελεγχόμενη, επισφαλής διέλευση | Επισφαλής μερική διέλευση |
| Ροές πετρελαίου | Σοβαρά περιορισμένη παραγωγή | Περαιτέρω ανάκαμψη | Αστάθεια | Σοβαρός περιορισμός |
| Καύσιμα Κύπρου | Βενζίνη €1,650· ντίζελ €1,915 | Υποχώρηση premium | Επαναλαμβανόμενες αιχμές | Κίνδυνος διαθεσιμότητας |
| Τουρισμός | Ιαν–Αύγ –7,0% | Ανάκαμψη όγκου | Αδύναμη εμπιστοσύνη | Νέα καθοδική πίεση |
| Μακροοικονομία | ΑΕΠ Β΄ τριμ. +3,3% | Θετική βάση | Καθοδικός κίνδυνος | Φυσικός περιορισμός |
Ξεκινήστε από την περιττή κατανάλωση και τις υπηρεσίες που πρέπει να συνεχίσουν να λειτουργούν. Επιλέξτε μέτρα κατάλληλα για το σπίτι ή την επιχείρησή σας· η εξοικονόμηση εξαρτάται από την πραγματική χρήση.
Σκιάστε τα δωμάτια από τον άμεσο ήλιο, καθαρίστε τα φίλτρα του κλιματιστικού και ψύξτε τους χώρους που χρησιμοποιείτε. Μειώστε την άσκοπη χρήση ζεστού νερού, διατηρώντας ασφαλείς και άνετες συνθήκες.
Επίσημη καθοδήγησηΣυνδυάστε δουλειές, μοιραστείτε διαδρομές ή χρησιμοποιήστε λεωφορείο όπου είναι εφικτό. Διατηρείτε τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών και οδηγείτε ομαλά. Εξετάστε την τηλεργασία αν το επιτρέπει η εργασία σας.
Επίσημη καθοδήγησηΚαταγράφετε εβδομαδιαία τις ενδείξεις του μετρητή ρεύματος και τις αγορές καυσίμων. Ελέγξτε συσκευές και φωτισμό που μένουν άσκοπα ανοικτά και συγκρίνετε την κατανάλωση αλλάζοντας μία συνήθεια κάθε φορά.
Επίσημη καθοδήγησηΡωτήστε ειδικευμένο εγκαταστάτη για μόνωση οροφής, ηλιακό θερμοσίφωνα ή φωτοβολταϊκά κατάλληλα για το ακίνητο. Οι ενοικιαστές να συμφωνούν τις παρεμβάσεις με τον ιδιοκτήτη. Ελέγξτε πρώτα τους τρέχοντες όρους χορηγιών στην Κύπρο.
Επίσημη καθοδήγησηΟρίστε υπεύθυνο για τον έλεγχο ωραρίων ψύξης, φωτισμού και εξοπλισμού σε σχέση με τις ώρες εργασίας. Διατηρείτε ψυγεία, αερισμό και άλλα κρίσιμα φορτία στα απαιτούμενα πρότυπα λειτουργίας.
Επίσημη καθοδήγησηΣυνδυάστε παραδόσεις, βελτιώστε τη φόρτωση οχημάτων, συντηρείτε τα ελαστικά και αποφύγετε άσκοπα δρομολόγια. Διευκολύνετε κοινές μετακινήσεις ή τηλεσυναντήσεις όπου το επιτρέπει η εργασία.
Επίσημη καθοδήγησηΕντοπίστε τους μεγαλύτερους καταναλωτές πριν αγοράσετε εξοπλισμό. Συγκρίνετε συντήρηση, αυτοματισμούς, μόνωση και αποδοτικές αντικαταστάσεις με βάση τις πραγματικές ώρες λειτουργίας και γραπτές προσφορές.
Επίσημη καθοδήγησηΚαταγράψτε κρίσιμο εξοπλισμό, εναλλακτικούς προμηθευτές και επαφές πελατών. Ορίστε ποιος ενεργεί αν καθυστερήσει παράδοση ή διακοπεί το ρεύμα και δοκιμάστε ρυθμίσεις για ψύξη, πληρωμές και βασικές επικοινωνίες.
Επίσημη καθοδήγησηΠριν πληρώσετε για αναβαθμίσεις, συγκρίνετε γραπτές προσφορές, ελέγξτε άδειες και όρους σύνδεσης στο δίκτυο και επιβεβαιώστε ότι το σχετικό σχέδιο δέχεται αιτήσεις. Μην θεωρείτε δεδομένη τη χορηγία ή συγκεκριμένο χρόνο απόσβεσης.
Η εθνική απόκρισηΑνοίξτε τα θέματα που σας ενδιαφέρουν. Η πλήρης ανάλυση, οι παραδοχές και οι πηγές παραμένουν διαθέσιμες εδώ.
Στις 18 Σεπτεμβρίου 2026, περιορισμένα πλοία εξακολουθούν να διέρχονται από το Στενό, αλλά η κανονική και ασφαλής εμπορική ναυσιπλοΐα δεν έχει αποκατασταθεί και οι επιθέσεις συνεχίζονται. Η Κύπρος παραμένει η πιο εξαρτημένη από το πετρέλαιο οικονομία της ΕΕ. Ο θερινός τουρισμός ανέκαμψε σημαντικά και η ανάπτυξη του Β΄ τριμήνου παρέμεινε ισχυρή, ενώ οι τιμές καυσίμων και ο πληθωρισμός αυξήθηκαν ξανά.
Το παρατηρημένο πλήγμα ήταν μικρότερο από τα δυσμενέστερα σενάρια Απριλίου, αλλά οι βασικοί περιορισμοί δεν άλλαξαν.
Η Κύπρος δεν παράγει πετρέλαιο, δεν έχει πυρηνική παραγωγή, λειτουργική παροχή φυσικού αερίου ή ηλεκτρική διασύνδεση. Το απομονωμένο δίκτυο δεν μπορεί να εισαγάγει ρεύμα όταν αυξάνονται οι περιφερειακές τιμές καυσίμων.
Τα πετρελαιοειδή κάλυψαν το 85,2% της ακαθάριστης κατανάλωσης ενέργειας το 2024. Αυτό δεν είναι το μείγμα ηλεκτρισμού: οι ΑΠΕ κάλυψαν 27,5% της ακαθάριστης κατανάλωσης ηλεκτρισμού το 2025. Μεταφορές, αεροπορία και πετρελαϊκή ηλεκτροπαραγωγή διατηρούν την έκθεση εξαιρετικά υψηλή.
Η Κύπρος εισάγει τελική βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη αεροπορίας, πετρέλαιο θέρμανσης και καύσιμο ηλεκτροπαραγωγής. Οι παραδόσεις Ιουλίου συνεχίστηκαν, αλλά παρατεταμένη διαταραχή μπορεί να περιορίσει τους προμηθευτές και να αυξήσει ναύλα, ασφάλιση και κίνδυνο καθυστέρησης.
Ο τερματικός LNG δεν αναμένεται πριν από το 2029, ο Great Sea Interconnector παραμένει αβέβαιος παρά τη νέα πολιτική δυναμική και η παραγωγή από την Αφροδίτη αναμένεται περίπου το 2030. Κανένα δεν λύνει τη σημερινή διαταραχή.
Η Κύπρος δεν εξάντλησε τα αποθέματά της. Τα στοιχεία Ιουλίου δείχνουν συνεχιζόμενη προμήθεια και υψηλότερα εμπορικά αποθέματα, αλλά η προσβασιμότητα των αποθεμάτων και τα επόμενα φορτία παραμένουν κρίσιμα.
Η ΚΟΔΑΠ αναφέρει υποχρέωση 576.420 τόνων, ίση με 90 ημέρες εγχώριων εισαγωγών. Οι κανόνες της ΕΕ επιτρέπουν μέρος της κάλυψης να τηρείται αλλού στην Ένωση. Η κρίσιμη διάκριση είναι ανάμεσα στη νομική κάλυψη, τη φυσική τοποθεσία και τη δυνατότητα άντλησης.
Τα αποθέματα των εταιρειών αυξήθηκαν 14,3% τον Ιούλιο έναντι Ιουνίου. Η προμήθεια κηροζίνης αεροπορίας ήταν 3,2% πάνω από τον Ιούλιο 2025 και 25,1% πάνω από τον Ιούνιο. Αυτό δεν εγγυάται το μέλλον, αλλά δείχνει ότι η πρόσβαση διατηρήθηκε.
Η Κύπρος χρειάζεται βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη αεροπορίας, πετρέλαιο θέρμανσης και καύσιμα ηλεκτροπαραγωγής — όχι απλώς αργό. Ελλάδα, άλλοι μεσογειακοί προμηθευτές και Βορειοδυτική Ευρώπη είναι εναλλακτικές, αλλά οι μακρύτερες διαδρομές αυξάνουν ναύλα, ασφάλιση και χρονικό κίνδυνο.
Με τις διελεύσεις στο Ορμούζ ακόμη επικίνδυνες και σοβαρά περιορισμένες τον Σεπτέμβριο, κρίσιμοι δείκτες είναι τα επιβεβαιωμένα φορτία, η προέλευση προϊόντων, τα εμπορικά αποθέματα, οι αποφάσεις ΚΟΔΑΠ και η διαθεσιμότητα διυλιστηρίων.
Η ακαθάριστη κατανάλωση ενέργειας και η ηλεκτροπαραγωγή είναι διαφορετικά μεγέθη. Η προηγούμενη έκδοση τα είχε συγχέει.
Η ηλιακή ανάπτυξη μπορεί να μειώσει την πετρελαϊκή ηλεκτροπαραγωγή. Αποθήκευση, μεταρρύθμιση δικτύου, αέριο και μεταφορές καθορίζουν πόση έκθεση μπορεί πράγματι να αφαιρεθεί.
Η Κύπρος έχει ισχυρό ηλιακό δυναμικό και αυξανόμενο μερίδιο ΑΠΕ. Χωρίς αποθήκευση και ευέλικτη λειτουργία, περισσότερη μεσημεριανή παραγωγή μπορεί να αυξήσει τις περικοπές αντί να αντικαταστήσει πετρέλαιο στην αιχμή.
Ανταγωνιστικές προμήθειες αποθήκευσης, διαφανείς όροι σύνδεσης και διαχείριση ζήτησης μπορούν να αξιοποιήσουν καλύτερα την υπάρχουσα ηλιακή παραγωγή. Μειώνουν την έκθεση του ηλεκτρισμού, όχι των μεταφορών και της αεροπορίας.
Η Κύπρος και η Ελλάδα ανέφεραν νέα δυναμική για τον Great Sea Interconnector τον Σεπτέμβριο. Μπορεί μελλοντικά να τερματίσει την απομόνωση, αλλά χρηματοδότηση, ρύθμιση, κατασκευή και γεωπολιτικός κίνδυνος τον κρατούν εκτός του σημερινού παραθύρου.
Ο τερματικός LNG δεν αναμένεται πριν από το 2029 και η Αφροδίτη περίπου το 2030. Μπορούν να μειώσουν μελλοντικά την πετρελαϊκή εξάρτηση, όχι να αντιμετωπίσουν το κλείσιμο του 2026.
Η έκθεση είναι πραγματική, αλλά οι τρέχουσες παρατηρήσεις δεν στηρίζουν τις ακραίες ελλείψεις και αυξήσεις που εμφανίζονταν τον Απρίλιο.
Η Κύπρος συνέχισε να παραλαμβάνει κηροζίνη: η προμήθεια Ιουλίου ήταν 3,2% πάνω από πέρυσι και 25,1% πάνω από τον Ιούνιο. Η διαταραχή εξακολουθεί να αυξάνει τον κίνδυνο τιμής και αντικατάστασης.
Η γεωργία εξαρτάται έντονα από εισαγόμενες ζωοτροφές και λιπάσματα. Η διαταραχή αυξάνει κόστος, αλλά η ενέργεια πρέπει να διαχωρίζεται από καιρό, ζωονόσους και άλλους αγροτικούς κραδασμούς.
Συσκευασίες και βιομηχανικές εισροές δέχονται πίεση από πρώτες ύλες, ναύλα και ασφάλιση. Χρειάζονται προσφορές προμηθευτών και δείκτες, όχι ένα κοινό υποθετικό ποσοστό.
Η άσφαλτος συνδέεται άμεσα με το πετρέλαιο, ενώ άλλα υλικά έχουν διαφορετικές αγορές. Τα υλικά κατασκευών ήταν +3,39% τον Αύγουστο—πίεση, όχι η προηγούμενη πρόβλεψη +25–40%.
Η αφαλάτωση χρειάζεται αξιόπιστο ρεύμα. Η εξέταση δεν εντόπισε επίσημη αναφορά ενεργειακής διακοπής αφαλάτωσης έως 18 Σεπτεμβρίου· είναι κίνδυνος προς παρακολούθηση.
Ναύλα, ψύξη και οδική διανομή μεταφέρουν το κόστος καυσίμων. Τα τοπικά γεωργικά αγαθά ήταν +5,7% τον Αύγουστο, πολύ κάτω από τα παλαιά ακραία σενάρια.
Η Κύπρος παραμένει υδατικά πιεσμένη και στηρίζεται στην αφαλάτωση. Ο ενεργειακός κραδασμός του 2026 δεν προκάλεσε την αλυσιδωτή αποτυχία που περιέγραφε η έκδοση Απριλίου.
Οι μονάδες αντίστροφης όσμωσης απαιτούν αξιόπιστη ηλεκτροδότηση. Τα σχέδια καυσίμων και έκτακτης ανάγκης πρέπει να προστατεύουν νερό, νοσοκομεία, ψύξη και επικοινωνίες.
Η αποθήκευση αυξήθηκε από 101,0 εκατ. m³ τον Μάρτιο σε 132,5 τον Μάιο και υποχώρησε σε 114,5 έως τις 17 Σεπτεμβρίου. Το απόθεμα μειώνει τον άμεσο κίνδυνο, όχι τη μακροχρόνια σπανιότητα.
Η άρδευση ανταγωνίζεται τη δημοτική προμήθεια σε ξηρές περιόδους και απαιτεί άντληση. Ακριβότερο ρεύμα και ντίζελ πιέζουν τα αγροτικά περιθώρια ακόμη και όταν οι οικιακές βρύσες μένουν ασφαλείς.
Παρακολουθούμε δελτίο ρεύματος, παραγωγή αφαλάτωσης, πτώση φραγμάτων και περικοπές κατανομής. Κρίση νερού γίνεται εύλογη αν επιδεινωθούν μαζί· η άνοδος πετρελαίου μόνη της δεν αποδεικνύει φυσική έλλειψη.
Η Κύπρος εκτίθεται μέσω εισαγωγών τροφίμων, ζωοτροφών, λιπασμάτων, ναυτιλίας, ψύξης και διανομής. Τα παρατηρημένα στοιχεία δίνουν τη σωστή βάση.
Τρόφιμα και αγροτικές εισροές φτάνουν με πλοίο και οδικά. Ναύλα, καύσιμα, ψύξη και αποθήκευση μετακυλίονται ακόμη κι όταν το προϊόν δεν προέρχεται από τον Κόλπο.
Η διαταραχή απειλεί αμμωνία, ουρία και θείο. Χρειάζονται πραγματικές τιμές εισαγωγέων, συμβόλαια και περιθώρια εκμεταλλεύσεων, όχι ενιαία αύξηση για κάθε παραγωγό.
Ζωοτροφές και ενέργεια επηρεάζουν το γάλα, αλλά ζωονόσοι και κτηνοτροφική πολιτική επίσης. Δεν πρέπει κάθε διαταραχή χαλλουμιού να αποδίδεται στο Ορμούζ.
Αν αποτύχουν τα φορτία αντικατάστασης και περιοριστούν τα καύσιμα, η εφοδιαστική τροφίμων μπορεί να γίνει φυσικός περιορισμός. Ως τότε, οι δείκτες τιμών και οι χονδρικές εισροές είναι καλύτερα στοιχεία.
Οι κίνδυνοι ενέργειας και τουρισμού μετρούν, αλλά οι τελευταίοι επίσημοι δείκτες παρέμεναν θετικοί ή ήπιοι.
Η παραγωγή κατασκευών παρέμεινε οριακά θετική. Ντίζελ, άσφαλτος, ναύλα και εισαγόμενα υλικά πιέζουν τα περιθώρια, αλλά τα στοιχεία δεν δείχνουν το πάγωμα που προέβλεπε ο Απρίλιος.
Οι τιμές ήταν 3,4% πάνω από πέρυσι στο Α΄ τρίμηνο. Προηγούνται μεγάλου μέρους του τουριστικού πλήγματος, άρα είναι αφετηρία και όχι απόδειξη ανοσίας.
Η άσφαλτος έχει άμεση πετρελαϊκή έκθεση, ενώ τσιμέντο, χάλυβας, ξυλεία και εξοπλισμός ακολουθούν άλλες αγορές. Ο δείκτης Αυγούστου ήταν +3,39%, όχι γενική αύξηση 25–40%.
Παρατεταμένο κλείσιμο μπορεί να πλήξει ξένη ζήτηση, τουριστικές μισθώσεις, χρηματοδότηση και ημιτελή έργα. Πωλήσεις ανά προέλευση, άδειες, ολοκληρώσεις, καθυστερήσεις και υλικά είναι οι σωστοί δείκτες.
Η ανεργία Β΄ τριμήνου ήταν 3,6%. Οι κάρτες περιγράφουν μηχανισμούς μετάδοσης, όχι προβλεπόμενες απολύσεις.
Καύσιμα, ναύλα, ψύξη και αγοραστική δύναμη επηρεάζουν το εμπόριο. Ο όγκος λιανικών πωλήσεων αυξήθηκε 6,3% Ιανουάριο–Ιούλιο, άρα δεν είχε συμβεί κατάρρευση ζήτησης.
Ο τουρισμός δέχθηκε το καθαρότερο πλήγμα τον Μάρτιο και Απρίλιο πριν βελτιωθεί τον Μάιο. Θερινή χωρητικότητα, έσοδα και ώρες εργασίας είναι οι επόμενες δοκιμές.
Ντίζελ, άσφαλτος, εισαγόμενα υλικά και χρηματοδότηση δημιουργούν έκθεση. Η παραγωγή Α΄ τριμήνου παρέμεινε +0,7%, δηλαδή πίεση και όχι συρρίκνωση.
Η άμεση απασχόληση προστατεύεται περισσότερο. Ο κίνδυνος έρχεται από το δημοσιονομικό κόστος ελάφρυνσης, ασφάλειας, αναπλήρωσης αποθεμάτων και στήριξης.
Χρησιμοποιούν λιγότερο καύσιμο άμεσα και στήριξαν την ανάπτυξη. Εκτίθενται μέσω πελατών σε τουρισμό, ναυτιλία, κατασκευές, ακίνητα και επενδύσεις.
Η έκδοση Απριλίου παρουσίαζε λανθασμένα το σημερινό χρέος και τα ΜΕΔ. Οι σωστές βάσεις αλλάζουν την ικανότητα απορρόφησης πίεσης.
Η Κύπρος κατέγραψε πλεόνασμα €770,6 εκατ. Ιανουάριο–Ιούλιο. Η μείωση φόρου καυσίμων κατά 8,33 σεντ ανά λίτρο παρατάθηκε έως τις 30 Νοεμβρίου.
Τα ΜΕΔ παρέμειναν 1,6% στο Β΄ τρίμηνο και η κάλυψη βελτιώθηκε σε 64,9%. Παρατεταμένο πλήγμα μπορεί να αυξήσει καθυστερήσεις, αλλά άλμα σε 18–25% δεν στηρίζεται από τα στοιχεία.
Ο εθνικός ΔΤΚ Αυγούστου ήταν 3,5% και ο εναρμονισμένος 5,2%. Τα πετρελαιοειδή ήταν 20,3% ακριβότερα από πέρυσι. Η άνοδος είναι ουσιαστική, αλλά πολύ κάτω από τον παλιό ισχυρισμό 20–28%.
Το πραγματικό ΑΕΠ Β΄ τριμήνου αυξήθηκε 3,3% ετησίως. Η πρόβλεψη Σεπτεμβρίου της ΚΤΚ είναι 2,9% για το 2026, με καθοδικούς κινδύνους.
Πρώτα προστασία φυσικής προμήθειας, μετά στοχευμένη προσωρινή στήριξη και επιτάχυνση έργων που μειώνουν την πετρελαϊκή έκθεση χωρίς να παρουσιάζονται ως άμεσες λύσεις.
Περιορισμένες διελεύσεις και παρακαμπτήριες οδοί μετέφεραν μέρος του πετρελαίου, αλλά η έκθεση του IEA Σεπτεμβρίου ανέφερε περισσότερα από 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως παραγωγής του Κόλπου σε αναστολή τον Αύγουστο.
Η Κύπρος απορρόφησε τον κραδασμό καλύτερα από τα σενάρια Απριλίου. Ο θερινός τουρισμός σχεδόν επανήλθε στους μηνιαίους όγκους του 2025, το ΑΕΠ Β΄ τριμήνου αυξήθηκε 3,3% και η ανεργία μειώθηκε σε 3,6%. Ωστόσο, οι τιμές καυσίμων και ο πληθωρισμός δείχνουν ότι το ενεργειακό σοκ εξακολουθεί να μεταδίδεται.
Άμεσοι σύνδεσμοι προς τα κύρια σύνολα δεδομένων, τις θεσμικές προβλέψεις και τις αναφορές της ενημέρωσης.
Παρατηρήσεις, θεσμικές προβλέψεις και υπό όρους σενάρια πίεσης επισημαίνονται χωριστά. Όριο δεδομένων: 18 Σεπτεμβρίου 2026.